物流新闻日报 2026年8月10日

上海市邮政管理局8月9日下发紧急通知：因上海市气象台发布暴雨红色预警，浦东、黄浦、静安、徐汇、长宁、普陀、虹口、杨浦、闵行9个区内所有快递企业全面暂停作业。该局表示，此举按市防汛指挥部部署实施，目的是保障快递从业人员人身和寄递作业安全。

红色预警信号调整或解除后，相关企业将恢复正常作业，已受影响的邮件快件届时再陆续安排派送。

申通快递发布面向五金工具、电动设备和金属配件的分级寄递方案，按0至5公斤、5至30公斤和30公斤以上货物分别配置包装、分拣、计费和揽收服务，覆盖个人零散寄件、电商及门店发货、工厂和产业带批量发货。方案针对五金边角锋利、易磕碰、零部件易散落、重货混装挤压和不规则货物计费等问题，提出轻小件独立密封分装，中型电动工具使用护角、气泡膜和加厚纸箱，重型货物在75座直属转运中心进入专属分拣专区并与轻小件、易碎品物理分流。

• 申通称五金货物按实重计费、不收虚抛溢价；对新疆、西藏、内蒙古、青海、甘肃和宁夏推出集运专线，运费降幅最高80%、时效提升20%，并在四川简阳和西安设置进藏、进疆集运枢纽。
• 该方案依托8823台自营干线货车和产业带直发线路，称全国核心城市48小时签收、全网平均揽签时效不超过43小时，七成地级市实现经济型次日达。
• 商家侧还提供驻场揽收、专属客服、异常预警、数字化对账和分品类理赔；报道披露其常态吞吐产能为日均9000万单，2025年“双11”单日订单和揽收均突破1亿单。

国家邮政局“沿着快递看中国·智领未来”调研报道显示，广东佛山的快递网点已将无人车用于网点至驿站的接驳，替代快递员反复以三轮车转运快件；社区丰巢快递柜也被用于存放维修备件。

报道将这两类场景视为邮政快递业数字化从分拨自动化向末端配送和跨行业供应链服务延伸的案例。

银川机场今年新投用生鲜专用冷藏保障车辆，升级生鲜货运硬件，将机场冷库出库、机坪转运和航班装机连接为“冷库—冷藏车—机舱”的密闭温控链路，以应对夏季机坪地表温度接近60℃时的生鲜运输风险。机场同时为鲜活易腐农特产品开设专属货运绿色通道，并定制保障流程。

• 机场对冷藏车、冷库制冷设备和温控监测系统实行每日作业前巡检；高温期间采取错峰作业、轮换值守和防暑保障。
• 暑运开始以来，机场已保障宁夏滩羊、冷凉蔬菜和特色瓜果等生鲜货物外运超过300吨。
• 西部机场集团宁夏机场公司计划继续升级冷链设施和货运保障流程，并拓展航空货运航线运力。

荣程新能8月6日在海口批量交付并投用40台氢能冷链车，车队将服务海南全域冷链运输。车辆配备氢燃料电池和低温储藏舱，可满足多品类生鲜温控要求，适用于城市配送和跨区域干线运输；企业还配套建设甲醇制加氢一体站，实现氢气就地制取和加注。

• 荣程新能今年6月已与海口江东新区签约落地氢能全产业链项目并布局区域经营主体；本次车队投运是其3月入选海南省燃料电池汽车技术示范应用项目后的实体落地动作。
• 针对海南高温、高湿、高盐环境，企业称已对整车及动力系统作专项优化，以保障车队长期运行。

央视报道梳理了鲜果从产地到全国市场的冷链链路：荔枝经低温采摘、预冷和恒温冷库打包后，保鲜期可延长至一周或更长；广东从化种植户称，预冷和恒温打包使荔枝货损率接近零。农业农村部数据显示，自2020年推进农产品产地冷藏保鲜设施建设以来，覆盖区域农产品产后平均损失率从22.7%降至7.1%。

• 中国物流与采购联合会冷链专业委员会称，过去五年冷库数量基本翻倍，产地冷链覆盖率由不足10%升至30%。
• 巫山脆李自2022年接入与中国邮政合作的航空专线后，最快24小时可送达北京、上海和广州；浙江宁波铁路货场则接收来自四川大凉山的200多吨时令果蔬。
• 铁路冷链车厢配置多点温度探测器和自动制冷调节系统，广州的中铁特货冷链装备远程监控中心可实时监测车厢位置、温湿度并在异常时预警和调节。