浙江省政府印发《关于推进多式联运高质量发展的实施意见》，提出发展海铁联运、江海河联运、空陆联运和公铁联运，强化多式联运网络和组织能力。
文件目标是到2030年形成“一核四枢七轴三廊”格局，集装箱多式联运量接近1000万标箱、沿海港口集装箱多式联运比例达到14.5%，社会物流总费用占GDP比率降至12.5%左右；到2035年全面建成“联运高地”。
Daily news ledger
物流新闻日报 2026年8月3日
01 / MACRO
宏观趋势
01
宏观数据
社会物流需求、货量、订单、库存、景气、吞吐、运价和主要成本的整体或区域变化。
1条事件
02 / PRODUCTS
产品
01
快递快运DP
中小件寄递、重货运输与德邦相关业务
1条事件
内蒙古自治区快递行业党委印发工作方案，建立自治区、盟市、旗县三级行业党委的全覆盖联系机制和快递员诉求直通反馈机制。线上渠道接入12345热线、新就业群体服务平台及行业党委热线，线下通过三级恳谈和企业党组织月度联络收集快递员诉求。
- 简单咨询即时回应；一般问题明确责任主体并限期销号；涉及多部门的共性问题由行业党委牵头，会同人社、交通、公安、工会、行业协会和快递企业会商。
- 机制明确关注派费结算、社保缴纳、城区通行和末端网点建设等问题，各地每季度汇总处置数据并分析行业运行情况。
对快递行业有什么影响
内蒙古把快递员诉求处理从临时协调变成了有固定入口、办理时限和复盘要求的常态机制。 快递员可以线上或线下反映权益保障、网点经营和职业发展问题，派费结算、社保缴纳、城区通行、末端网点建设等跨部门事项则由行业党委牵头会商；这会提高一线问题的外部可见度，也让企业是否及时解决问题更容易被持续跟踪。
京东快递在内蒙古的末端用工和站点经营将面对更明确的反馈与响应要求，同时也获得了处理通行、网点建设等单个企业难以解决问题的固定渠道。 诉求如果长期得不到回应，更容易进入政府与行业协同流程并影响人员稳定和末端履约；反过来，跨部门问题若能按机制办结，也有助于减少快递员作业受阻和网点经营不稳对揽派服务的影响。
01
02
供应链
围绕仓储、仓内作业、库存及入出仓运输的仓配或仓运履约。
2条事件
嘉兴南湖机场新增嘉兴至洛杉矶全货机航线，报道航班以波音747承运约100吨货物。自5月底以来，机场还开通嘉兴至达卡和布达佩斯两条国际货运航线，前者主要承运嘉兴周边的纺织面料和服装辅料，后者主要承运来自华南的跨境电商小件，出港货机基本满载。
- 嘉兴机场自首航以来累计保障77架次国际货运航班、监管进出口货物逾1800吨。
- 义乌今年新增7条航空口岸中转线路，上半年出境货物和邮件总量超3731吨、同比增长46.39%，跨境电商货量占70.17%。
对供应链有什么影响
浙江正在把部分跨境小件和轻工货物的航空出运起点前移到货源地附近，企业不必再全部集中到上海、广州等传统枢纽。 嘉兴直飞航线已承接周边纺织轻工货物及来自华南的跨境电商包裹，现有国际航线基本满载；义乌则把集货、申报和海关监管放在本地完成，再通过7条陆空联运、空空中转线路接入国际航网，使交货周期短的智能产品和跨境电商货物获得更多出运选择。
京东跨境供应链服务的线路竞争会更具体地落到国内集货距离、口岸衔接效率、舱位稳定性和整体出运时效。 嘉兴直飞和义乌前置监管若持续稳定，京东可利用这些节点缩短浙江及周边货物进入国际干线前的运输和等待时间；与此同时，原本经上海、广州等地出运的重叠货源也会转向比较新线路，现有方案只有在班期、价格或全程衔接上更合适时才能继续留住客户。
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中国物流集团湖南公司、岳阳三荷机场及相关主体签署航空货运枢纽投资和业务合作协议，三荷机场货运枢纽建设进入实施阶段。项目计划在机场周边建设口岸、前置仓、分拨、冷链和多式联运等航空物流设施，并围绕航司运力和适航产业开展合作。
报道提出，项目将逐步探索“高空货运＋低空配送”的立体网络，并推动“干支通、全网联”的国内产业格局和国际航线网络形成。
对供应链有什么影响
此次签约把岳阳三荷机场从航空货运枢纽规划推进到由中国物流集团参与投资建设运营、航司运力发展和产业规划的实施阶段。 项目将围绕机场建设口岸、前置仓、分拨、冷链和多式联运设施，使长江中游货物能够在岳阳完成集货、仓储分拨和航空转运，再通过国内、国际航线向外流转；后续探索的“高空货运＋低空配送”还将把枢纽运输与区域配送衔接起来。
随着这些设施和运力落地，京东供应链在湖南及周边将多出一个可接入的航空干线和区域集散节点。 京东可把自身仓配和干支线承接的客户货物送至三荷机场，再接国内或国际空运，减少部分货物绕行外省枢纽带来的中转和等待；如果中国物流集团同时把前置仓、分拨、冷链和多式联运做成一体化服务，也会与京东现有区域仓运方案争取同一批需要全链路履约的客户。
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